SCP-616
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[편집됨]에 일어난 사건 ██/██/███ 이전의 SCP-616.

일련 번호 : SCP-616

등급 : 케테르(Keter)

특수 격리 절차 : SCP-616은 [편집됨] 기지에 보관한다. 지상에 있을 때, 이 (2) 등급 이상의 수리 요원이 기내에 진입하여, SCP-616이 이륙 준비가 되었는지 확실히 점검해야한다. 단, 수리 요원은 SCP-616-1에서 삼 (3) 미터 이상 떨어져 있도록 한다. 이륙 당일, 아브라함 계열 종교의 사제 혹은 지도자로 임명된 사 등급 이상 요원들이 비행기에 탑승해야하며, 기체가 아직 지상에 있을 때 SCP-616-1의 문턱에서 0.94 미터 (3피트 1인치) 이상 떨어져있도록 한다.

SCP-616-1은 대상이 활성화 된 이후 무슨 수를 쓰더라도 닫히지 않게 막아야한다. 이를 위해 매 달 한 번씩 유인 비행을 해야한다. SCP-616-1이 닫힌다면 600-Shoki 절차를 시행한다.

비행시, 아브라함 계열 종교의 대주교 일곱 (7) 명이 SCP-616-1을 둘러싸야한다. 기내의 사람들은 비행하는 동안 SCP-616-1이 닫혀있기를 기도해야하며, 보통 세 (3) 시간에서 일곱 (7) 시간 정도 소요된다. 기도하는 사람들은 어떤 상황에서도 자리를 지켜야한다. 단, SCP-616-1이 활성화되면 앞서 명시한대로 대상으로부터 유지해야 할 거리는 무시해도 되며, 물리적인 방법을 동원하여 SCP-616-1이 닫히지 않게 하는 것을 최우선으로 삼는다. 이 때 문 밖으로 떨어지면 [데이터 말소]의 위험이 있으므로 탑승한 요원들에게 조심할 것을 강조해야한다. 덧붙여서, 민간 항공사에서 훈련을 받은 재단 요원 한 (1) 명이 SCP-616의 조종사가 되어 항로 설계부터 책임져야하며, SCP-616에서 일어나는 사건에 대한 정보를 무선 연락을 통해 전달해야만 한다. 비행이 시작된 이후로 조종사는 무슨 일이 있어도 SCP-616-1에 접근하면 안된다. 이륙 전, 모든 요원들에게 그들이 요청한 성물(聖物)을 지급해야 한다. 어떤 이유에서도 비행과 무관한 인원은 비행기에 탑승할 수 없는데, SCP-616의 활성화 중에 사망할 수 있고, 사망 후 부활 혹은 [데이터 말소] 될 수 있는 위험이 있기 때문이다.

로마 가톨릭 교황(혹은 그와 맞먹는 지위의 아브라함 계열 종교의 사제)은 만 1년마다 적절한 종교적 의식에 따라 기체를 축복해야한다. 이는 재단 공식 기록으로 남으며 한 해가 지나가기 적어도 삼 일 전에 격리 기지에 직접 방문하여 행해야 한다. 이것을 시행하지 못할 시 문이 열리며, [데이터 말소]를 야기한다. 축복을 내리는 사람과 동급의 종교인이 대리자로 의식에 참석해야하는데, 의식 중 실수가 있으면 바로 인원을 교체하기 위함이다.

또한 비행기 내부에는 항상 도합 ██ 메가톤인 ███ 핵폭탄 두 개가 장착되어 있어야한다. XK급 세계 멸망 시나리오가 발동되거나, 비행 중 문이 닫혀 [데이터 말소], [데이터 말소]와 같은 현상이 발생하거나, 적대적인 존재들이 비행기에 들어와서 600-Shoki 절차를 시행하지 못할 시 장착한 핵폭탄을 폭파시킨다.

4등급 이상 요원들은 [문서 SCP-616 CP3]을 보라.

설명 : 사양을 보면 SCP-616은 █████ █████████가 디자인한 보잉 ███-███의 원형이고, 1966/06/16에 만들어졌다. 대상은 배치된 보잉 737과 거의 비슷하나, [데이터 말소]를 포함한 차이점이 있다. 잦은 교체에도 불구하고, SCP-616에서 가장 특기할만한 것은 SCP-616-1이라 명명한 왼쪽 비상문이다. SCP-616-1은 [편집됨]을 신봉하는 악마 숭배 문양이 그려진 표준 규격의 비상문이다. SCP-616-1은 지상에 있을 때 큰 사고 없이 열 수 있으며, 다른 문들과 똑같이 바깥으로 통한다. 하지만 거의 모든 요원들이 문을 열고/혹은 그 문을 지나간 이후 불안감과 누군가 계속 감시하는 것 같은 느낌을 받는다고 보고했기 때문에 문을 열거나 통과하는 행위는 지양하도록 한다.

너무 오랫동안 SCP-616을 관찰하거나 쳐다보는 것 역시 피해야한다. 전자 기구를 이용하여 SCP-616을 관찰했을 때, [데이터 말소]를 포함한 약간의 시각적 변칙성이 기록되긴 했지만 전체적으로 만족스러운 결과가 나왔다. 충격적인 시각 자료에 강한 요원에게 관찰 임무를 부여하도록 하며, 임무는 연이어 삼 (3) 일 이상 지속되면 안된다. 대상의 수리, 감시, 운행, 조종 모두를 맡는 요원들은 임무가 끝난 후 심리적 평가서를 제출하도록 한다.

SCP-616-1은 삼십 (30) 일에 한 번씩 저절로 열린 뒤 닫힌다. 이 현상은 SCP-616-1이 활성화 된 것을 의미한다. SCP-616-1이 닫히는 속도는 SCP-616의 고속, 속도, [데이터 말소]와 연관이 있다. 그렇기 때문에 SCP-616-1이 고도 10,972m 정도에서 780km/h로 중비행하고 있을 때 활성화되도록 조정해야한다. 시간을 맞추는데 실패하여 SCP-616-1이 지상에서 완전히 닫혀버리면 반경의 생명체에 큰 영향을 끼치고, 인구 밀집 지역에 치명적인 위협을 가하는 수백의 [데이터 말소]를 일으킬 수 있다. [데이터 말소]에 대한 자세한 정보와 상황 종료에 대한 효과적인 방법은 [문서 SCP-616 DE2]를 보라.

SCP-616-1이 열리면 예상대로 기체의 압력이 불안정해지고, 극심한 '난기류'와 만난다. SCP-616에 탑승한 인원은 비행 중 다양한 지점에서 기체의 고도가 급격히 낮아진다고 느끼지만, 활성화가 진행되는 동안에도 SCP-616은 일정한 고도를 유지하며 비행한다. SCP-616-1이 열릴 때 몇몇 사람은 심장마비나 [데이터 말소]를 겪을 수 있다.

SCP-616-1이 활성화되었을 때, 후두부가 손상되지 않은 시체가 SCP-616 내부에 있다면 비행하는 동안 그 시체는 부활하는 것 처럼 보인다. 시체는 움직이거나 신체적 위협을 가하지는 않지만, 말할 수 있다. 시체가 하는 말은 정신적으로 위협이 될 수 있기에 되도록이면 말하지 못하도록 막아야하며, 동시에 [데이터 말소]를 경유할 때 SCP-616-1이 닫힐 수 있도록 해야한다. 부활한 시체가 사용하는 언어는 확인되지 않았다.

부록 616-01 : SCP-616의 실험 비행 당시 다양한 변칙 현상이 발견되었고, 그 현상들을 설계상 결함때문에 발생한 문제로 보고했기 때문에 해당 기종은 출시되지 못했다. 재단은 입수 후 모든 기체를 푸른 색으로 칠했다. 이것은 의도했던 대로 █████ █████████가 외부 단체의 개입이 없는 상태에서 디자인 한 것으로 알려졌다. 설계 과정에서 회수한 문서는 [데이터 말소]에 대해 기술하고 있다.

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SCP-616-1 내부 영상 스틸 샷

부록 616-02 : ████/█/█에 무선 조종 이동차를 통해 SCP-616-1에 대한 영상을 촬영했다. 이 영상을 시청한 전 인원들은 두 달 안에 사망하였으며, 사인은 다양했다. 원본의 색과 소리까지 동일하게 녹화한 복제 비디오는 시청한 인원 중 누구도 사망하지 않았다. 비디오의 영상은 어린아이가 컴컴한 붉은 방 안에서 폭력적으로 [데이터 말소]되는 모습을 비추었다. 과거 "사상의 지평선" 관측 시도 역시 비슷한 결과가 나왔으며, 더이상의 조사는 금지한다.

부록 616-03 : SCP-616 탑승자 인터뷰 기록은 문서 면담 616-AM에서 볼 수 있다.

[문서 SCP-616 CP3]
주의 : 4등급 이상 요원 열람 가능

SCP-616-1이 닫히는 것을 막기 위한 현 격리 절차에서 아브라함 계열의 신앙인의 기도는 필수적이란 내용은 조작된 것입니다. [편집됨], [편집됨]과의 수많은 면담 자료와 자체 시험 운행, [데이터 말소]를 보았을 때 격리 임무를 성공적으로 마치는데 중요한 역할을 하는 것은 SCP-616-1을 닫을 수있다는 개인의 믿음이었습니다. 하지만 이 사실을 알고있는 사람은 모르는 사람보다 SCP-616-1 폐쇄 임무의 업무 수행도가 떨어집니다. 이것이 바로 SCP-616-1의 특징과 그에 따른 사람들의 심리 상태를 알리지 않는 이유입니다.

이러한 문제때문에, ████████ 박사는 종교를 이용하자고 제안했습니다. 종교는 한없는 믿음을 효과적으로 발휘하도록 하기 때문입니다. 사실 이 제안때문에 재단은 그 문에 '악마의 문양' 을 그렸습니다. 아브라함 계열의 종교 지도자들이 내리는 축복도 격리에 직접적인 영향을 미치지 않습니다. 격리 요원들의 신앙을 북돋우고 강하게하는 효과만 있을 뿐입니다. 이 방법은 아주 효과적이어서 첫번째 비행 이후 매번 비행할 때 마다 사상자는 점점 줄어들고, 소요 시간 또한 줄어드는 추세입니다.

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